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CV de Chef d atelier / Chaudronnerie, cherche un emploi de chef d atelier / chaudronnerie.enligne-fr.com

chaudronnerie.enligne-fr.com : cv

Emploi de chef d atelier tuyauterie chaudronnerie

Code CV : 5567111a5cedb816
Date de dernière connexion : 2015-11-23

Monsieur Fr... C...
....
38550 Le Peage-de-Roussillon
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Mecanique
Taille de l'entreprise : 11 à 20 salariés
Fonction actuelle : Chef d atelier
Nombre d'années à ce poste : 3 à 5 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 6 à 10 personnes
Salaire annuel : 31000.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : Disponibilité immédiate

Poste recherché:
Fonctions: chaudronnerie, mécanique poids lourd,
Secteur d'activité: chaudronnerie, tuyauterie, mécanique poids lourd

Type de contrat souhaité: CDI
Temps de travail souhaité: Temps plein, Journalier, Travail le WE
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 31000.00 / 0.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+4
Dernier diplome : maitrise de technologie mécanique
Niveau d'études actuel : Bac+4
Autres Formations :


Mobilité :
Pays : France

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
manager organiser le travail dans atelier suivre la productivité maitrise word, excel

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
B, C, C(E)

Langues
Anglais : Intermédiaire
Allemand : Intermédiaire


CV :

Monsieur Fr... C
38550 Le Peage-de-Roussillon
France


Aout 2012 – décembre 2014 – Echinard et Faure –
Concession Renault Trucks

Responsable d’atelier
mécanique poids-lourd sur le site de Saint Rambert d’Albon

- Responsable des restitutions
des véhicules en location vente pour la société Norbert Dentressangle

- Organisation des expertises
de ces véhicules par les mécaniciens.

- Chiffrage des travaux de
remise en état.

- Responsable de la remise en
état et de la préparation de ces véhicules par les mécaniciens et mise à
disposition pour le compte de Renault Trucks.

- Gestion du magasin et des pièces
de rechange.

Avril 2008 – février 2012 – Lyon Chaponnay Carrosserie
Industrielle LCCI

Gestionnaire
d’atelier

- Manager d’une équipe de 20
personnes (Carrossiers, Peintres, Mécaniciens, Intérimaires)

- Accueil du client, réception
des véhicules et création des Ordres de Réparation.

- Organisation du planning de
l’atelier.

- Contrôle des temps de
réalisation des réparations ainsi que des pièces et matières utilisées.

- Clôture des Ordres de Réparation
jusqu’à la pré-facture en accord avec les commerciaux.

- Pointage journaliers des
opérateurs sur les Ordres de Réparation.


1999 – avril 2008– Société ROBINE
Responsable de fabrication de camions citernes
G.P.L. (Butane – propane)
- Manager d’une équipe de 20 personnes (Employés, Intérimaires, Sous
traitants)

- Responsable du respect des plans, des temps de fabrication, des
délais de livraisons, du respect des normes.
- Organisateur des contrôles réglementaires sur les
véhicules fabriqués : DRIRE, étanchéité, métrologie, ré-épreuve.

- Responsable du bon déroulement des Audit DRIRE, LNE,
BVQI en relation avec le RAQ.

- Consultations de fournisseurs, commande et
dimensionnement pour de nombreux équipements en tuyauterie, pneumatique,
électricité et mécanique.

- Contacts avec clients pour délais, plannings et réceptions
des véhicules.


Lettre de candidature

Monsieur Fr... C
38550 Le Peage-de-Roussillon
France

Emploi de chef d atelier tuyauterie chaudronnerie


C’est
avec beaucoup d’intérêt que j’ai appris que vous recherchiez un chef d’atelier en
tuyauterie - chaudronnerie.



Comme vous pouvait le lire sur mon C.V. j ai été responsable de fabrication
dans une carrosserie ou nous fabriquions des camions citernes de transport de
GPL. (Butane Propane), chez Robine a St Maurice l Exil (38). J’ai alors acquis
une bonne expérience des appareils à pression, de la chaudronnerie et de la tuyauterie industrielle, par la
gestion de leurs installations sur les véhicules. J’étais responsable de la
fabrication des tuyauteries et du respect des QMOS Qualification des Modes
opératoires de Soudage. J’ai alors acquis une bonne connaissance des procédés
de soudage TIG, MIG, nertaZIP, découpe arc air



J’ai ensuite été gestionnaire d atelier dans un site de réparation de
poids-lourds sur tous types de carrosserie, rideaux, fourgons, frigos,
citernes, chez LCCI à Chaponnay (69). J’avais dans mon équipe de nombreux
chaudronnier pour la réparation par reconstruction métallique de châssis poids
lourd, carrosserie, citerne, tuyauterie et réservoir. J’ai alors appliqué mes
connaissances en chaudronnerie acquise précédemment.



Récemment, j’occupais le poste de responsable d’atelier mécanique poids lourd
dans la concession Renault Trucks « Echinard et Faure ». J’étais responsable de
la restitution des véhicules en location-vente pour un grand transporteur
français et de leur remise en état pour le compte de Renault Trucks



J ai donc toujours travaillé dans la gestion d atelier et le management des
opérateurs de productions. En ayant toujours le sens du service aux clients
sans oublier l aspect économique du fonctionnement de l atelier. J ai aussi
toujours joué un grand rôle dans l’approvisionnement, l achat et la gestion des
stocks de pièces détachées



J ai trouvé votre annonce sur le site indeed et je l ai trouvé très
intéressante.



Ma formation technique, mes qualités relationnelles ainsi que ma rigueur m’ont
toujours permis d’accomplir l’ensemble de mes missions avec succès. Ces mêmes
qualités et mon expérience me permettront d’en réussir d’autres au sein de
votre société.



De plus, mon engagement et ma conscience professionnelle me donneront le goût de
l’effort nécessaire à l’apprentissage de votre métier. Ce qui me permettra
d’être opérationnel le plus rapidement possible.



Aussi, je me permets de solliciter votre attention afin que vous puissiez mieux
vous rendre compte de mes motivations, lors d’un entretien.



Dans cette perspective, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes meilleures
salutations.

Monsieur Fr... C...


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(Anonyme)

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