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CV de Contrôleur qualité mécanique et structure aéronautique / Soudeur aeronautique, cherche un emploi de Chef d'atelier ou opérateur / chaudronnerie.enligne-fr.com

chaudronnerie.enligne-fr.com : cv

Mécanicien, chaudronnier,soudeur et ajusteur cellule d'aéronautique.

Code CV : b0129347bcdfd2a0
Date de dernière connexion : 2017-04-11

Monsieur Je... L...
....
83400 Hyères
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Aéronautique
Taille de l'entreprise : + de 1000 salariés
Fonction actuelle : Contrôleur qualité mécanique et structure aéronautique
Nombre d'années à ce poste : 6 à 10 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 21 à 50 personnes
Salaire annuel : 2800.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : Préavis 3 mois

Poste recherché:
Fonctions: soudeur aeronautique, ajusteur aeronautique, contrôleur aeronautique
Secteur d'activité: aéronautique, ,

Type de contrat souhaité: CDI
Temps de travail souhaité: Temps plein
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 0.00 / 0.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac
Dernier diplome : Bac électrotechnique Bac aéronautique Chaudronnier / ajusteur cellule Stratifié Soudeur aero classe 1
Niveau d'études actuel : Bac
Autres Formations :
voir CV

Mobilité :
nc

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
SAPHIR

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
Moto voiture

Langues
Anglais : Courant


CV :

Monsieur Je... L
83400 Hyères
France


TECHNICIEN DE MAINTENANCE AERONAUTIQUE

DOMAINES DE COMPETENCES :

TECHNIQUE :
Réaliser les réparations cellule, structure et tuyauteries des différents aéronefs.
Appliquer avec rigueur la documentation technique des aéronefs et les consignes de sécurité.
Appliquer les modifications ordonnées par le constructeur.
Réaliser la mise en œuvre des aéronefs et du matériel de soutien à terre, à bord des plates formes hélicoptères et porte-avions au sein de la piste.

MANAGEMENT :
Contrôler et valider l’exécution des opérations de maintenance curatives et préventives.
Formation de personnel au métier de réparateur cellule, structure et tuyauteries
Gestion d’un atelier et d’une équipe de technicien.
Planification et suivi des travaux selon leur importance et les besoins exprimés.
Utilisation des logiciels Midas, Amasis.

EXPERIENCES PROFESSIONNELLES : Depuis 2009: contrôleur qualité mécanique et structure sur aéronefs militaire.
De Février 2007 à décembre 2009: Service maintenance aéronefs (SMA) à Hyères.
Chef de l’atelier roues, radiateurs, éléments filtrant et réservoirs (huile, carburant et hydraulique) des différents hélicoptères.
De 2000 à 2007 : Atelier réparation cellule, structure de St Mandrier à Hyères.
Renfort sur le porte-avions Charles De Gaulle, chef de bordée de l’atelier, responsable d’une équipe
Réparation des hélicoptères embarqués (Lynx, Alouette, Dauphin, Panther , Super Frelon, Puma )et des avions embarqués (Hawkeye, Rafale, Super Etendard Modernisé).
De 1997 à 2000 : Atelier réparation cellule, structure, peinture du Porte-avions Foch.
Opérateur en réparation cellule, structure, peinture sur hélicoptères et avions embarqués.
De1994 à 1997 : Flottille 34F de Lanvéoc Poulmic, affecté Frégate ASM Primauguet.
Mécanicien hélicoptère Lynx (WG13).

DIPLOMES ET FORMATIONS :

MILITAIRES :
2009 : Licence de soudure Aéronautique AIR 0191 Classe 1.
2008 : Stage d’instruction technique Panther / Dauphin
2007 : Formation sur roues, réservoirs (carburant, huile, hydraulique), radiateurs.
2007 : Formation MRM (Maintenance Ressource Management).
2007 : Qualification niveau 2 Courant de Foucault.
2006 : Stage réparateur matériaux composite.
2004 : Qualification niveau 1Courant de Foucault.
2002 : Certificat soudeur élémentaire (procédé : TIG, Arc, Chalumeau).
1999 : Certificat réparateur cellule, structure et peinture.
1997 : Formation ressuage, cellule, peinture, soudure TIG, tuyauteries, composite, roues.
1997 : Brevet d’aptitude technique de mécanicien d’aéronautique.
1995 : Stage d’instruction technique Lynx.
1994 : Brevet élémentaire de mécanicien d’aéronautique.

CIVILS :
1993 : BAC F3 Electrotechnique.
1991 : CAP et BEP Electrotechnique.

DIVERS :
Permis A, B et chariot élévateur.
Informatique : Word, Excel.
S Course à pieds, Vélo, VTT, Tir sportif.


Lettre de candidature

Monsieur Je... L
83400 Hyères
France

Mécanicien, chaudronnier,soudeur et ajusteur cellule d'aéronautique.


Mes 22 ans d'expérience en maintenance aéronautique au sein de la Marine nationale et du Ministère de la Défense m'ont aidé à développer mon sens de l'autonomie et de l'organisation, aboutissant à une méthode de travail rigoureuse et consciencieuse.
De plus, ma capacité d'intégration au sein d'une équipe m'a permis, d'une part d'acquérir une polyvalence certaine dans les différents postes que j'ai pu occuper ainsi qu'une capacité d'écoute pour une remise en question permanente améliorant les relations et la cohésion au sein des groupes.
Mes connaissances dans le domaine de la chaudronnerie et des matières composites acquisent durant mes années de Marine aux seins des ateliers me permettraient de vous apporter des compétences complémentaires.

Dans l'attente de vous rencontrer afin de parler de notre future collaboration, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments les meilleurs.

Monsieur Je... L...


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